欢迎访问西安知识产权运营服务平台

< a href=' '>web对话
  • 带有功率分配功能的多路输出充电模块及充电桩
带有功率分配功能的多路输出充电模块及充电桩 授权有效中;
  • 专利(申请)号: CN202123168561.7
  • 专利类型: 实用新型;
  • 主分类: B作业、运输;
  • 产业领域: 新能源汽车
  • 专利来源: 企业;
  • 申请日: 2021-12-16
  • 原始申请人: 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 当前专利权人: 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 交易方式: 转让; 许可;
  • 其他交易方式:

摘要

【 中文摘要 】本申请提供一种带有功率分配功能的多路输出充电模块及充电桩,充电模块包括:第一辅源、第一控制单元、功率单元和功率分配单元;第一辅源用于为充电模块供电;第一控制单元用于向功率单元发送第一控制指令,及向功率分配单元发送第二控制指令,当功率单元接收到第一控制指令时,接收输入的电流,并将电流转换为与所需要的输出功率值相同的功率并输出;功率分配单元包括N路功率输出端,当功率分配单元接收到第二控制指令时,使其中一路功率输出端处于工作状态,用于输出功率,其它路处于非工作状态。由本申请实施例可知,本申请不仅降低了充电桩设计的复杂度,还提高了维修的方便性。

【 英文摘要 】The invention provides a multi-output charging module with a power distribution function and a charging pile. The charging module comprises a first auxiliary source, a first control unit, a power unit and a power distribution unit; A first auxiliary source for supplying power to the charging module; The first control unit is used for sending a first control instruction to the power unit and sending a second control instruction to the power distribution unit. When the power unit receives the first control instruction, the first control unit receives the input current, converts the current into the power which is the same as the required output power value and outputs the power. The power distribution unit comprises N paths of power output ends. When the power distribution unit receives a second control instruction, one path of power output end is in a working state and is used for outputting power, and the other paths of power output end are in a non-working state. According to the embodiment of the invention, not only is the design complexity of the charging pile reduced, but also the maintenance convenience is improved.

技术摘要

【 技术功效 】

技术功效句并同时提高维护的方便性; 省去了功率分配单元与充电模块及充电模块内的功率单元之间的连接设计; 简化相互之间的通讯; 还提高了维修的方便性; 从而可以降低充电模块及充电桩设计的复杂度; 本申请不仅降低了充电桩设计的复杂度; 还省去了与充电桩的中央控制单元之间的连接设计
技术功效短语提高维护方便性; 省去连接设计; 简化相互之间通讯; 提高维修方便性; 降低模块复杂度; 降低设计复杂度
技术功效1级便利性; 连接; 复杂性
技术功效2级便利性提高; 连接降低; 复杂性降低
技术功效3级维护便利性提高; 设计连接降低; 相互之间通讯复杂性降低; 维修便利性提高; 模块复杂性降低; 设计复杂性降低
技术功效TRIZ参数33-操作流程的方便性;36-系统的复杂性;

分类号

主分类号

B60L53/62;

  • B 作业;运输

  • B60

    一般车辆

  • B60L

    电动车辆动力装置(车辆电动力装置的布置或安装,或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K1/00,B60K6/20;车辆电力传动装置的布置或安装入B60K17/12,B60K17/14;有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C15/08;电动发电机入H02K;电动机的控制或调节入H02P);车辆辅助装备的供电(与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D1/64;车辆电加热入B60H1/00);一般车辆的电力制动系统(电动机的控制和调节入H02P);车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引 小类索引 外部电源的B60L9/00 内部电源 B60L50/00 充电 B60L 53/00 车辆至电网的装置 B60L 55/00 电池或燃料电池的监控 B60L 58/00用于单轨车辆的,悬置式车辆或齿轨铁路的;车辆磁力悬置或悬浮B60L13/00 控制机构B60L15/00 集电器B60L5/00 辅助装备的供电B60L1/00 安全装置B60L3/00 电力制动B60L7/00[2006.01]

  • B60L53/00

    特别适用于电动车辆的电池充电方法;充电站或为此的充电设备;电动车辆中储能元件的更换[2019.01]

  • *B60L53/60

    •监控或控制充电站 [2019.01]

  • **B60L53/62

    ••响应于充电参数,例如电流,电压,或电荷 [2019.01]

IPC分类号
CPC分类号Y02T90/14;
国民经济行业分类

制造业

WOS学科分类号

工程

国民经济行业(主)

制造业

新兴产业分类

新能源汽车相关设施制造

新兴产业(主)

新能源汽车相关设施制造

同族专利公开号
扩展同族公开号
DocDB公开号

其他著录项

代理机构西安国知创科专利代理事务所(普通合伙) 61276
代理人李彩艳
申请语言汉语

权利要求

1.一种带有功率分配功能的多路输出充电模块,特征在于,包括:第一辅源、第一控制单元、功率单元和功率分配单元;所述第一辅源用于为充电模块供电;所述第一控制单元用于向所述功率单元发送第一控制指令,及向所述功率分配单元发送第二控制指令,所述第一控制指令携带所述功率单元所需要输出的输出功率值,所述第二控制指令携带所述功率分配单元中需要处于输出状态的一路功率输出端对应的输出端标识;所述功率单元包括输入端、输出端及功率转换组件,当所述功率单元接收到所述第一控制指令时,输入端接收输入的电流,并通过所述功率转换组件将所述电流转换为与所述输出功率值相同的功率,并通过输出端输出;所述功率分配单元包括N路功率输出端,并根据所述第二控制指令使与所述输出端标识对应的一路功率输出端处于工作状态,用于功率输出,其它路处于非工作状态,N为大于等于2的正整数。

2.根据权利要求1所述的带有功率分配功能的多路输出充电模块,其特征在于,所述N路功率输出端包括的每路输出端设置有开关器件,以通过开关器件控制其工作状态。

3.根据权利要求2所述的带有功率分配功能的多路输出充电模块,其特征在于,所述开关器件可以为机械开关、继电器、接触器、MOS管、IGBT、晶闸管或三极管。

4.根据权利要求1‑3任意一项所述的带有功率分配功能的多路输出充电模块,其特征在于,所述N路功率输出端包括的每路输出端包括一个高电势输出端和一个低电势输出端,所述每路的高电势输出端和所述低电势输出端为单独控制或联动控制。

5.根据权利要求4所述的带有功率分配功能的多路输出充电模块,其特征在于,在所述N路功率输出端所包括的每路输出端处设置有支路保护电路。

6.根据权利要求5所述的带有功率分配功能的多路输出充电模块,其特征在于,所述支路保护电路包括二极管或保险管中的至少一种。

7.一种充电桩,其特征在于,所述充电桩包括至少一个如权利要求1‑6任意一项所述的带有功率分配功能的多路输出充电模块。

8.根据权利要求7所述的充电桩,其特征在于,所述充电桩还包括至少一个充电枪,所述充电枪用于与待充电车辆连接,用于接收所述待充电车辆的电池管理系统发送的待充电车辆需求功率,并将所述需求功率发送给中央控制单元。

9.根据权利要求8所述的充电桩,其特征在于,所述充电桩还包括中央控制单元,所述中央控制单元用于接收所述充电枪发送的待充电车辆需求功率,并根据所述待充电车辆需求功率,及基于所述充电模块为所述充电枪分配待充电车辆需求功率。

10.根据权利要求9所述的充电桩,其特征在于,所述中央控制单元包括第二辅源和第二控制单元,所述第二辅源用于为所述中央控制单元提供电源,所述第二控制单元用于根据所述待充电车辆需求功率基于所述充电模块为所述充电枪分配待充电车辆需求功率。

×
发送意向

申请须知:申请人无需注册账号即可提交交易意向,交易意向一经提交不可查询或更改,请准确填写相关信息;平台运营人员将在3-5个工作日内查看交易意向并与您联系,感谢阅读。