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  • 带有辅助电源的电动车辆充电模块及充电柜
带有辅助电源的电动车辆充电模块及充电柜 授权有效中;
  • 专利(申请)号: CN202121451964.X
  • 专利类型: 实用新型;
  • 主分类: B作业、运输;
  • 产业领域: 新能源汽车
  • 专利来源: 企业;
  • 申请日: 2021-06-29
  • 申请人: 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 当前专利权人: 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 交易方式: 转让; 许可;
  • 其他交易方式:

摘要

【 中文摘要 】本申请提供一种带有辅助电源的电动车辆充电模块及充电柜,该电动车辆充电模块包括:多个充电子模块,每个充电子模块包括功率输入端、通讯端、功率输出端和辅助电源输出端;功率输入端用于与电源连接,以为充电子模块提供功率输入;通讯端与通信模块连接,用于实现充电子模块的内外通讯;功率输出端与电动车辆的电池连接,用于为电动车辆的电池充电;辅助电源输出端与辅助设备连接,用于为辅助设备供电。本申请的充电模块为每个充电子模块设置了辅助电源输出端,可以保证整个充电柜中辅助设备的不间断供电,提高充电柜使用的方便性,并且节约了系统单独配置辅助电源的成本。

【 英文摘要 】The invention provides an electric vehicle charging module with an auxiliary power supply and a charging cabinet. The electric vehicle charging module comprises a plurality of electronic charging modules, wherein each electronic charging module comprises a power input end, a communication end, a power output end and an auxiliary power supply output end; The power input end is connected with the power supply to provide power input for the charging module; The communication end is connected with the communication module and used for realizing internal and external communication of the electronic charging module; A power output terminal connected to the battery of the electric vehicle for charging the battery of the electric vehicle; The output end of the auxiliary power supply is connected with the auxiliary equipment and is used for supplying power to the auxiliary equipment. The charging module is provided with the auxiliary power supply output end for each electronic charging module, so that the uninterrupted power supply of auxiliary equipment in the whole charging cabinet can be guaranteed, the use convenience of the charging cabinet is improved, and the cost of independently configuring the auxiliary power supply by the system is saved.

技术摘要

【 技术功效 】

技术功效句用于实现充电子模块的内外通讯; 以保证为辅助设备可以不间断地正常供电; 可以保证整个充电柜中辅助设备的不间断供电; 并且节约了系统单独配置辅助电源的成本; 以使辅助设备通电后实现对应的辅助功能; 提高整个充电柜使用的方便性; 提高充电柜使用的方便性
技术功效短语实现充电子模块; 正常供电; 保证供电; 保证不间断; 节约配置成本; 实现辅助功能; 保证间断地; 提高使用方便性
技术功效1级充电子; 正确性; 供电; 间断; 成本; 辅助; 便利性
技术功效2级充电子; 正确性; 供电保持; 间断避免; 成本降低; 辅助; 间断保持; 便利性提高
技术功效3级实现模块充电子; 供电正确性; 供电保持; 保证间断避免; 配置成本降低; 实现功能辅助; 间断保持; 使用便利性提高
技术功效TRIZ参数28-测量精度;39-生产率;33-操作流程的方便性;

分类号

主分类号

B60L53/30;

  • B 作业;运输

  • B60

    一般车辆

  • B60L

    电动车辆动力装置(车辆电动力装置的布置或安装,或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K1/00,B60K6/20;车辆电力传动装置的布置或安装入B60K17/12,B60K17/14;有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C15/08;电动发电机入H02K;电动机的控制或调节入H02P);车辆辅助装备的供电(与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D1/64;车辆电加热入B60H1/00);一般车辆的电力制动系统(电动机的控制和调节入H02P);车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引 小类索引 外部电源的B60L9/00 内部电源 B60L50/00 充电 B60L 53/00 车辆至电网的装置 B60L 55/00 电池或燃料电池的监控 B60L 58/00用于单轨车辆的,悬置式车辆或齿轨铁路的;车辆磁力悬置或悬浮B60L13/00 控制机构B60L15/00 集电器B60L5/00 辅助装备的供电B60L1/00 安全装置B60L3/00 电力制动B60L7/00[2006.01]

  • B60L53/00

    特别适用于电动车辆的电池充电方法;充电站或为此的充电设备;电动车辆中储能元件的更换[2019.01]

  • *B60L53/30

    •充电站的结构特征[2019.01]

IPC分类号
CC分类号Y02T10/70; Y02T10/7072; Y02T90/12; Y02T90/16;
国民经济行业分类

制造业

WOS学科分类号

工程

国民经济行业(主)

制造业

新兴产业分类

新能源汽车相关设施制造

新兴产业(主)

新能源汽车相关设施制造

同族专利公开号
扩展同族公开号
DocDB公开号

其他著录项

代理机构西安国知创科专利代理事务所(普通合伙) 61276
代理人李彩艳
申请语言汉语

权利要求

1.一种带有辅助电源的电动车辆充电模块,特征在于,所述电动车辆充电模块包括多个充电子模块,每个所述充电子模块包括功率输入端、通讯端、功率输出端和辅助电源输出端;所述功率输入端用于与电源连接,以为充电子模块提供功率输入;所述通讯端与通信模块连接,用于实现所述充电子模块的内外通讯;所述功率输出端与电动车辆的电池连接,用于为电动车辆的电池充电;所述辅助电源输出端与辅助设备连接,用于为所述辅助设备供电。

2.根据权利要求1所述的电动车辆充电模块,其特征在于,所述充电子模块还包括控制单元,所述控制单元的一端与使能信号输入端连接,另一端与所述辅助电源输出端连接,用于根据所述使能信号控制所述辅助电源输出端的工作状态。

3.根据权利要求2所述的电动车辆充电模块,其特征在于,所述充电子模块还包括控制电路,所述控制电路的一端与所述控制单元连接,另一端与所述辅助电源输出端连接,所述控制电路用于根据所述控制单元发送的控制信号闭合或断开所述控制电路,以使所述辅助电源输出端处于工作或非工作状态。

4.一种电动车辆充电柜,其特征在于,所述电动车辆充电柜包括辅助设备及如权利要求1‑3任意一项所述的充电模块;所述辅助设备与所述充电模块的辅助电源输出端连接,所述辅助电源输出端用于为所述辅助设备提供电源,以使所述辅助设备通电后实现对应的辅助功能。

5.根据权利要求4所述的电动车辆充电柜,其特征在于,所述辅助设备包括控制器,所述辅助电源输出端与所述控制器连接,用于为所述控制器提供电源。

6.根据权利要求4所述的电动车辆充电柜,其特征在于,所述辅助设备包括指示灯,所述辅助电源输出端与所述指示灯连接,用于为所述指示灯提供电源。

7.根据权利要求4所述的电动车辆充电柜,其特征在于,所述辅助设备包括电池管理系统,所述辅助电源输出端与所述电池管理系统连接,用于为所述电池管理系统提供电源。

8.根据权利要求4所述的电动车辆充电柜,其特征在于,所述充电柜还包括检测单元,所述检测单元与所述辅助电源输出端连接,用于检测所述辅助电源输出端是否可正常工作。

9.根据权利要求8所述的电动车辆充电柜,其特征在于,所述充电柜还包括报警器,所述报警器与所述检测单元连接,用于当所述检测单元检测到不可正常工作的辅助电源输出端时,产生报警。

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