该公司成立于2019年8月30日，位于阎良区（航空基地）二期产业园，致力于超大型航空工装研发制造、大型航空航天零部件生产加工、飞机随机设备配套研发，该公司航空产业加工制造项目占地总面积72147.38平方米，总投资8亿元。占地面积36769.97平方米的项目二期，目前已完成购地手续，整体工程正在规划中。作为航空、航天高端装备配套企业，公司产品覆盖军用、民用领域，参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，积累了丰富的技术与加工经验，获得了一系列开展主营业务所需相关业务资质和发明专利，成为了专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的航空航天相关产品供应商。公司具备超大型航空工装制造中心、大型金属零部件制造中心，大型航空复合材料产品制造中心、购置了国内外先进的超大型航空工装数控五轴加工中心（最大五轴加工尺寸达到34m*8m*2m）、热压罐、铺丝机、热处理炉、超声波复合材料蜂窝铣床、C扫描检测系统等生产检验设备。公司凭借先进的生产和检测设备，现已形成超大件航空工装及金属零部件加工能力。公司围绕航空先进制造产业链，通过建设超大型航空工装制造中心、大型金属零部件制造中心、大型航空复合材料产品制造中心等，为区域内客户提供全方位支持，整体业务配套能力不断增强。
【 中文摘要 】一种飞机零件加工用翻转机构，涉及一种翻转机构。底座上表面固定有四根立柱，外环架水平固定在四根立柱上端，外环架内侧壁为凹弧面，内环架水平设置在外环架内，内环架外侧壁为凸弧面，且外环架的凹弧面与内环架的凸弧面位于同一球面上，使内环架可翻转卡设在外环架内侧，两个竖向滑轨水平相对固定在内环架内侧壁上，竖向滑轨安装有滑块，通过第一紧固螺栓可对滑块紧固定位，两个套管远离端分别与两个滑块连接固定，两个套管邻近端分别滑动插装有延长杆，通过第二紧固螺栓可对延长杆紧固定位，两个延长杆邻近端分别固定有C形夹持架。可以根据工件加工的需求选择任意角度对进行翻转，使用更加灵活。
【 英文摘要 】The utility model discloses a turnover mechanism for aircraft part machining, and relates to a turnover mechanism. Four stand columns are fixed to the upper surface of the base. The outer ring frame is horizontally fixed to the upper ends of the four stand columns. The inner side wall of the outer ring frame is a concave arc surface; the inner ring frame is horizontally arranged in the outer ringframe; the outer side wall of the inner ring frame is a convex arc surface; the concave arc surface of the outer ring frame and the convex arc surface of the inner ring frame are positioned on the same spherical surface; the inner ring frame is clamped on the inner side of the outer ring frame in a turnover manner; the two vertical sliding rails are horizontally and oppositely fixed to the inner side wall of the inner ring frame. Sliding blocks are installed on the vertical sliding rails, the sliding blocks can be fastened and positioned through first fastening bolts, the far ends of the two sleeves are fixedly connected with the two sliding blocks respectively, extension rods are inserted into the adjacent ends of the two sleeves respectively in a sliding mode, the extension rods can be fastened and positioned through second fastening bolts, and C-shaped clamping frames are fixed to the adjacent ends of the two extension rods respectively. Any angle can be selected for overturning according to the workpiece machining requirement, and use is more flexible.
【 技术功效 】
| 技术功效句 | 使用更加灵活; 避免了传统单轴翻转形式对翻转角度的限制 |
| 技术功效短语 | 使用灵活; 避免角度限制 |
| 技术功效1级 | 灵活性; 局限性 |
| 技术功效2级 | 灵活性提高; 局限性避免 |
| 技术功效3级 | 使用灵活性提高; 角度局限性避免 |
| 技术功效TRIZ参数 | 35-适应性、通用性; |
【技术分类】
| 主分类号 | B23Q3/06; B 作业；运输 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23Q 机床的零件、部件或附件，如仿形装置或控制装置（在车床或镗床上使用的各类刀具入B23B27/00）；以特殊零件或部件的结构为特征的通用机床；不针对某一特殊金属加工用途的金属加工机床的组合或联合 B23Q3/00 工件或刀具的夹固，支承，定位装置，一般可从机床上拆下的（工作台或其他部件，如花盘，一般不带装卡工件的装置入B23Q1/00；自动定位控制入B23Q15/00；车床用旋转刀架入B23B3/24，B23B3/26；非传动式刀夹入B23B29/00；转塔刀架一般特征入B23B29/24；用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备入B25B）[2006.01] *B23Q3/02 装在工作台，刀具滑板，或类似部件上（B23Q3/15优先）[2006.01] **B23Q3/06 工件夹紧装置（若不专门适用于机床入B25B）[2006.01]
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| IPC分类号 | |
【行业分类】
| 国民经济行业分类 | 制造业居民服务、修理和其他服务业 |
| 国民经济行业(主) | 制造业居民服务、修理和其他服务业 |
| 知识密集型分类 | 新装备制造业 |
| 学科分类 | 工程 |
| 清洁能源产业 | 核电产业风能产业太阳能产业生物质能产业水力发电产业智能电网产业其他清洁能源产业 |
CN201922488353.1(当前专利)
申请号
| 代理机构 | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 |
| 代理人 | 高媛 |
| 申请语言 | 汉语 |
1.一种飞机零件加工用翻转机构，包括底座(1)及两个C形夹持架(8)，所述两个C形夹持架(8)水平相对设置于底座(1)上方，C形夹持架(8)的上支臂开设螺孔并旋接有零件定位螺栓(8-1)，所述零件定位螺栓(8-1)下端位于C形夹持架(8)内部并固定有夹持板(8-2)，其特征在于：所述翻转机构还包括外环架(2)、内环架(3)、两个竖向滑轨(4)、两个滑块(5)、两个套管(6)、两个延长杆(7)以及两个插板(9)，所述底座(1)上表面呈正方形排布固定有四根立柱(1-1)，所述外环架(2)水平固定在所述四根立柱(1-1)上端，外环架(2)内侧壁为凹弧面，所述内环架(3)水平设置在外环架(2)内，内环架(3)外侧壁为凸弧面，且外环架(2)的凹弧面与内环架(3)的凸弧面位于同一球面上，使内环架(3)可翻转卡设在外环架(2)内侧，所述两个竖向滑轨(4)水平相对固定在内环架(3)内侧壁上，两个竖向滑轨(4)分别滑动安装有滑块(5)，且竖向滑轨(4)开设螺孔并旋接有第一紧固螺栓(4-1)，通过所述第一紧固螺栓(4-1)可对所述滑块(5)紧固定位，所述两个套管(6)水平同轴设置，两个套管(6)远离端分别与两个滑块(5)连接固定，两个套管(6)邻近端分别滑动插装有延长杆(7)，且套管(6)开设螺孔并旋接有第二紧固螺栓(6-1)，通过所述第二紧固螺栓(6-1)可对所述延长杆(7)紧固定位，两个延长杆(7)邻近端分别固定有C形夹持架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用翻转机构，其特征在于：所述外环架(2)下端面相对设置有两个插接槽(2-1)，所述两个插接槽(2-1)内分别滑动插装有插板(9)，两个所述插板(9)均承托在所述内环架(3)下端面可限制内环架(3)的翻转。
3.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用翻转机构，其特征在于：所述滑轨(4)设置有两个第一紧固螺栓(4-1)，所述两个第一紧固螺栓(4-1)分别邻近滑轨(4)上下两端位置。
