一种高抗滑耐磨表处层及其施工方法，高抗滑耐磨表处层包括由下至上依次设置在原路面上的路面裂缝修复层、胶粘材料层以及表面保护层，路面裂缝修复层由水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，胶粘材料层由高黏改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，表面保护层由高黏改性乳化沥青形成。施工方法包括在原路面上设置路面裂缝修复层，将路面裂缝修复层的水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成的混合料渗入原路面的裂缝以修复路面早期病害；待路面裂缝修复层表干之后，在路面裂缝修复层设置胶粘材料层；最后在胶粘材料层上喷洒高黏改性乳化沥青并碾压形成表面保护层。本发明能够极大提高路面的抗滑性、耐磨性、耐久性、耐腐蚀性。

1.一种高抗滑耐磨表处层，其特征在于：包括由下至上依次设置在原路面(4)上的路面裂缝修复层(3)、胶粘材料层(2)以及表面保护层(1)，所述的路面裂缝修复层(3)由水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，所述的胶粘材料层(2)由高黏改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，所述的表面保护层(1)由高黏改性乳化沥青形成。

2.根据权利要求1所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于：所述的煅烧铝矾土集料中Al2O3的含量不低于75％，煅烧铝矾土集料的品级为75#、80#、85#、88#。

3.根据权利要求1所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于：所述的水性环氧树脂改性乳化沥青中包括掺量为6％～8％水性环氧树脂以及掺量为4％～8％的SBR胶乳。

4.根据权利要求3所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于：所述的路面裂缝修复层(3)中水性环氧树脂改性乳化沥青的洒布量为(0.6～0.8)kg/m2，煅烧铝矾土集料为(3～4)kg/m2。

5.根据权利要求3所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于，所述的水性环氧树脂改性乳化沥青满足下表技术指标：。

6.根据权利要求1所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于，所述的高黏改性乳化沥青为SBS高黏改性乳化沥青，高黏改性乳化沥青满足下表技术指标：

7.根据权利要求1所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于，所述的胶粘材料层(2)中高黏改性乳化沥青的洒布量为(0.35～0.55)kg/m2，煅烧铝矾土集料为(3～5)kg/m2。

8.根据权利要求1所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于，所述的表面保护层(1)中高黏改性乳化沥青的洒布量为(0.2～0.4)kg/m2。

9.根据权利要求1所述的高抗滑耐磨表处层，其特征在于，所述高抗滑耐磨表处层的厚度为10mm～15mm，所述高抗滑耐磨表处层级配设计如下表：。

10.一种如权利要求1至9中任意一项所述的高抗滑耐磨表处层的施工方法，其特征在于，在气温不低于18℃的干燥天气进行施工，包括以下步骤：在原路面(4)上设置路面裂缝修复层(3)，将路面裂缝修复层(3)的水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成的混合料渗入原路面(4)的裂缝以修复路面早期病害；待路面裂缝修复层(3)表干之后，在路面裂缝修复层(3)设置胶粘材料层(2)，待胶粘材料层(2)的高黏改性乳化沥青破乳后，在路面裂缝修复层(3)上进行碾压；在胶粘材料层(2)上喷洒高黏改性乳化沥青并碾压形成表面保护层(1)。