本发明公开了一种新能源汽车电池组的温度保护装置，包括电池组、感应装置和备用电机，所述的电池组的两侧分别设置有感应装置，所述的电池组和感应装置设置在底座上，所述的备用电机通过过载保护装置与两个感应装置连接，所述的感应装置靠近电池组的一侧设置有接触器。该装置可避免电池包因继续通电而持续升温，导致燃烧爆炸，解决了一般的电池包不能在高温时自动断电，导致电池包因持续升温而燃烧爆炸的问题。

1.一种新能源汽车电池组的温度保护装置，其特征在于，包括电池组(1)、感应装置(2)和备用电机(3)，所述的电池组(1)的两侧分别设置有感应装置(2)，所述的电池组(1)和感应装置(2)设置在底座上，所述的备用电机(3)通过过载保护装置与两个感应装置(2)连接，所述的感应装置(2)靠近电池组(1)的一侧设置有接触器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组的温度保护装置，其特征在于，所述的过载保护装置由主动轴(4)、横轴(5)和斜轴(6)组成，所述的主动轴(4)通过联轴器与备用电机(3)连接，所述的横轴(5)与主动轴(4)垂直连接，在横轴(5)底部两端分别设置有一个斜轴(6)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组的温度保护装置，其特征在于，所述的横轴(5)靠近电池组(1)的一侧设置有接触器(8)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组的温度保护装置，其特征在于，所述的感应装置(2)上设置有楔形块(7)，用于和斜轴(6)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池组的温度保护装置，其特征在于，所述的感应装置(2)通过底座上的滑槽卡接固定，感应装置(2)可沿滑槽靠近电池组(1)移动。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组的温度保护装置，其特征在于，所述的电池组(1)外部包裹设置有壳体(9)，所述的壳体(9)对应感应装置(2)和横轴(5)的一面分别设置有凹口(10)。

7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组的温度保护装置，其特征在于，所述的凹口(10)与接触器(8)匹配。